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	<title>NAMUR - RLS Wacon analytics</title>
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	<description>Experts for water monitoring</description>
	<lastBuildDate>Thu, 19 Mar 2026 15:16:44 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Monitoramento de velocidade RC3</title>
		<link>https://rls-wacon.de/pt-br/produkt/monitoramento-de-velocidade-rc3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefano Russo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 15:16:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Monitoramento de velocidade RC3 para escadas rolantes Por que a velocidade é monitorada nas escadas rolantes? O monitoramento de velocidade é um elemento crítico de segurança em todas as escadas rolantes. De acordo com a norma europeia EN 115:2008, as escadas rolantes devem ser equipadas com um sistema confiável de monitoramento de velocidade que desligue [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 style="color: #df0029;">Monitoramento de velocidade RC3 para escadas rolantes</h2>
<h3 style="color: #df0029;">Por que a velocidade é monitorada nas escadas rolantes?</h3>
<p>O monitoramento de velocidade é um elemento crítico de segurança em todas as escadas rolantes. De acordo com a norma europeia EN 115:2008, as escadas rolantes devem ser equipadas com um sistema confiável de monitoramento de velocidade que desligue o motor imediatamente em caso de desvios perigosos de velocidade. <strong>Uma velocidade incorreta pode levar a acidentes graves</strong>, seja por aceleração repentina (excesso de velocidade), frenagem inesperada (falta de velocidade) ou inversão de direção. </p>
<p>O monitor de velocidade RC3 da RLS Wacon é um componente de segurança testado pela TÜV que tem sido usado com sucesso em escadas rolantes e esteiras rolantes em todo o mundo há muitos anos. Ele monitora de forma confiável três faixas de velocidade e reconhece quatro condições de risco diferentes, cada uma das quais faz com que o motor da escada rolante seja desligado imediatamente. </p>
<h3 style="color: #df0029;">Como funciona o sistema de monitoramento de velocidade RC3?</h3>
<p>O RC3 detecta a velocidade do motor da escada rolante por meio de duas chaves de proximidade indutivas (sensores NAMUR), que são fixadas no volante do motor. Os sensores são alimentados com 9 V CC diretamente do dispositivo (máx. 50 mA por saída) e não requerem uma fonte de tensão externa. Tanto os sensores de 2 fios (NAMUR) quanto os de 3 fios podem ser adaptados.  </p>
<p>O dispositivo monitora continuamente três faixas de velocidade e diferencia entre quatro critérios de desligamento:</p>
<table class="h3-table">
<thead>
<tr>
<th style="background-color: #df0029; color: #ffffff;">Critério de desligamento</th>
<th style="background-color: #df0029; color: #ffffff;">Valor limite</th>
<th style="background-color: #df0029; color: #ffffff;">Reação</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>Baixa velocidade</strong></td>
<td>&lt; 19,5 % <sub>RPM</sub></td>
<td>Desligamento após 2,6 segundos</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Excesso de velocidade</strong></td>
<td>&gt; 117 % <sub>RPMN</sub></td>
<td>Desligamento imediato</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Inversão do sentido de rotação</strong></td>
<td>Queda de &gt; 19,5 % para &lt; 19,5 % <sub>UPMNENN</sub></td>
<td>Desligamento imediato</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Falha no sensor</strong></td>
<td>Curto-circuito, interrupção, oscilação</td>
<td>Desligamento imediato</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Toda vez que a tensão da rede elétrica é ligada, o RC3 executa um autoteste automático (máx. 2,8 segundos). Os sensores são desligados e todas as quatro condições de desligamento são simuladas por um gerador de varredura interno. Somente após um autoteste bem-sucedido e o fechamento do contato do contator do motor é que o LED verde &#8220;NORMAL&#8221; se acende e os relés de saída ativam o motor.  </p>
<p>A saída de segurança para o controle da escada contém dois contatos normalmente abertos sem potencial (terminais 17/18) conectados em série internamente, que são ligados à cadeia de segurança e protegidos contra sobrecarga com o fusível F2 (2 Atr.). A faixa de terminais STATUS também tem contatos livres de potencial para o sinal de status (NORMAL/FAULT) e um sinal de sensor condicionado (saída do optoacoplador). </p>
<p>A primeira falha que leva ao desligamento é indicada por um dos quatro LEDs no painel frontal (LO, HI, SENS FAIL, NORMAL). O dispositivo só pode ser reiniciado pressionando-se o botão RESET &#8211; localmente ou por meio da entrada RESET externa (pino 1/2) &#8211; depois de ter sido verificado por pessoal qualificado. Caso ocorra uma falha no sensor ou um erro interno, não será possível reiniciar o dispositivo sem uma solução prévia de problemas.  </p>
<h3 style="color: #df0029;">Frequências nominais de sensores disponíveis</h3>
<p>O RC3 está disponível em seis diferentes frequências nominais de sensor. A frequência nominal corresponde à frequência de pulso do sensor a 100% da velocidade nominal do motor da escada rolante: </p>
<table class="h3-table">
<thead>
<tr>
<th style="background-color: #df0029; color: #ffffff;">Frequência nominal</th>
<th style="background-color: #df0029; color: #ffffff;">Item nº. Vertical</th>
<th style="background-color: #df0029; color: #ffffff;">Item nº horizontal </th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>66⅔ Hz</td>
<td>80-200300</td>
<td>80-200304</td>
</tr>
<tr>
<td>80 Hz</td>
<td>80-200303</td>
<td>80-200305</td>
</tr>
<tr>
<td>100 Hz</td>
<td>80-200301</td>
<td>80-200306</td>
</tr>
<tr>
<td>250 Hz</td>
<td>80-200302</td>
<td>80-200307</td>
</tr>
<tr>
<td>333 Hz</td>
<td>80-200311</td>
<td>80-200314</td>
</tr>
<tr>
<td>500 Hz</td>
<td>80-200315</td>
<td>80-200316</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3 style="color: #df0029;">Vantagens do monitoramento de velocidade RC3</h3>
<ul class="feature-list">
<li>Testado pelo TÜV de acordo com a norma EN 115:2008
<p style="text-indent: 30px; font-style: italic;">Segurança certificada para uso em escadas rolantes, de acordo com o padrão europeu</p>
</li>
<li>Seis frequências nominais de sensor disponíveis
<p style="text-indent: 30px; font-style: italic;">66⅔, 80, 100, 250, 333 e 500 Hz &#8211; adequado para várias relações de transmissão e números de cames</p>
</li>
<li>Autoteste automático toda vez que o dispositivo é ligado
<p style="text-indent: 30px; font-style: italic;">Todas as quatro condições de desligamento são simuladas internamente &#8211; segurança operacional máxima</p>
</li>
<li>Quatro critérios de desligamento independentes
<p style="text-indent: 30px; font-style: italic;">Velocidade insuficiente, velocidade excessiva, inversão do sentido de rotação e falha do sensor são detectados de forma confiável</p>
</li>
<li>Design compacto com montagem em trilho DIN
<p style="text-indent: 30px; font-style: italic;">64 × 104 × 135 mm &#8211; fácil instalação no gabinete do switch, vertical ou horizontal</p>
</li>
<li>Baixo consumo de energia abaixo de 5 VA
<p style="text-indent: 30px; font-style: italic;">Eficiência energética em operação contínua a 230 V CA</p>
</li>
<li>Alimentação integrada do sensor 9 V CC
<p style="text-indent: 30px; font-style: italic;">Não é necessária nenhuma fonte de tensão externa para os sensores de proximidade &#8211; Compatível com 2 fios (NAMUR) e 3 fios</p>
</li>
</ul>
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