ライトカーテン C バージョン

  • エスカレーター用安全ライトカーテン
  • 非常停止後の自動運転許可(EN 115)
  • TÜV 試験済み、最大 99 個の光電センサー
品番:
Categories ,
iご利用の流れ
  1. 1見積依頼リストに追加
  2. 2リストを確認 & 送信
  3. 3個別のお見積り – 営業日24時間以内

エスカレーターの安全性を向上:堅牢なセンサー・信号・照明技術 — EN 115 準拠。

Made in GermanyEN 115 準拠ISO 9001 (TÜV NORD)ヒルデスハイムで製造
~の指標 ライトカーテン C バージョン:
関連項目:

このバージョンのモジュールは、長さの異なるケーブルにねじ留めします。これにより 9、10 または 11 個の投光器・受光器からなるチェーンができ、接続モジュールで互いにつないで、最大 99 個の
光電センサーを備えた自動再起動システムを構成します。末端には、投光器側・受光器側それぞれに非アクティブ終端モジュールを取り付けます。

  • RUDOLPH オリジナル設計
  • 新規設置には E バージョンをお勧めします

自動再起動システム一式の構成は、下表のとおりです。

光電センサー数 /
エスカレーター
ケーブル区間数 モジュール数 / 区間 接続モジュール
アダプター(A)+ n + 終端(E)
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
36 4 9 9 9 9 A + 3 + E
37 4 9 9 9 10 A + 3 + E
38 4 9 9 10 10 A + 3 + E
39 4 9 10 10 10 A + 3 + E
40 4 10 10 10 10 A + 3 + E
41 4 10 10 10 11 A + 3 + E
42 4 10 10 11 11 A + 3 + E
43 4 10 11 11 11 A + 3 + E
44 4 11 11 11 11 A + 3 + E
45 5 9 9 9 9 9 A + 4 + E
46 5 9 9 9 9 10 A + 4 + E
47 5 9 9 9 10 10 A + 4 + E
48 5 9 9 10 10 10 A + 4 + E
49 5 9 10 10 10 10 A + 4 + E
50 5 10 10 10 10 10 A + 4 + E
51 5 10 10 10 10 11 A + 4 + E
52 5 10 10 10 11 11 A + 4 + E
53 5 10 10 11 11 11 A + 4 + E
54 5 10 11 11 11 11 A + 4 + E
55 5 11 11 11 11 11 A + 4 + E
56 6 9 9 9 9 10 10 A + 5 + E
57 6 9 9 9 10 10 10 A + 5 + E
58 6 9 9 10 10 10 10 A + 5 + E
59 6 9 10 10 10 10 10 A + 5 + E
60 6 10 10 10 10 10 10 A + 5 + E
61 6 10 10 10 10 10 11 A + 5 + E
62 6 10 10 10 10 11 11 A + 5 + E
63 6 10 10 10 11 11 11 A + 5 + E
64 6 10 10 11 11 11 11 A + 5 + E
65 6 10 10 11 11 11 11 A + 5 + E
66 6 11 11 11 11 11 11 A + 5 + E
67 7 9 9 9 10 10 10 10 A + 6 + E
68 7 9 9 10 10 10 10 10 A + 6 + E
69 7 9 10 10 10 10 10 10 A + 6 + E
70 7 10 10 10 10 10 10 10 A + 6 + E
71 7 10 10 10 10 10 10 11 A + 6 + E
72 7 10 10 10 10 10 11 11 A + 6 + E
73 7 10 10 10 10 11 11 11 A + 6 + E
74 7 10 10 10 11 11 11 11 A + 6 + E
75 7 10 10 11 11 11 11 11 A + 6 + E

例
光電センサー 58 個の自動再起動システムでは、表のとおり、9
モジュールのチェーン 2 本、10 モジュールのチェーン 4 本、接続モジュール 5 個、アダプターケーブル 1 本、終端モジュール 1 個が、投光器側と
受光器側のそれぞれに必要です。
ベースプレート内のモジュール間隔は 30 cm 未満、曲線部では 20 cm 以下にしてください!

使用場所

駅・ホーム
空港
地下鉄
ショッピングセンター
公共施設
ホテル
オフィスビル
見本市・会議場
駐車場

用途

自動再起動システム(WBS)は、公共・商業施設の旅客輸送におけるエスカレーターや動く歩道で使用され、非常停止後、設備上に人がいなくなると自動的に再び運転可能にします。C バージョンは Schindler および ThyssenKrupp 製エスカレーター用(RUDOLPH オリジナル設計)です。新規設置には、現行の E バージョンをお勧めします。

動作原理

ライトカーテンは、最大 99 個の光電センサーでエスカレーターを横切る垂直の安全ライトグリッドを形成します。各光電センサーは投光器モジュールと受光器モジュールで構成され、人が光線を遮ると、中央制御ユニット TLCU が人の存在を検知し、運転許可を保留します。システムは周囲光の影響を受けずに動作し、EN 115:2008(Cat. 4 / SIL 3)に準拠した自己監視・自己設定機能を備えています。

取り付け

  1. 投光器モジュールと受光器モジュールを適合するケーブル(9 モジュール/10 モジュール/11 モジュール用)にねじ留めします。エスカレーターの両側に向かい合わせて配置し、モジュール 1 個につきステンレス製ホルダーを 1 個使用します。
  2. 接続モジュールでモジュールチェーンをつなぎ、最大 99 個の光電センサーからなる自動再起動システムを構成します。
  3. 各チェーンの末端に非アクティブ終端モジュールを 1 個取り付けます。
  4. 適合するアダプターケーブルで、投光器チェーンと受光器チェーンを中央制御ユニット TLCU22-04 に接続します。
  5. システムの電源を入れます。ライトカーテンが自動で設定を行い、ステータスを中央制御ユニットに表示します。

メンテナンス・清掃

  • モジュールと光学面を定期的に目視点検してください。
  • 光学部が汚れた場合は、柔らかく糸くずの出ない布で清掃してください。強い洗浄剤は使用しないでください。
  • 中央制御ユニットのステータス表示を確認してください。異常は表示され、出力されます。
  • 摩耗部品がないため、メンテナンスの手間はごくわずかです。故障したモジュールは個別に交換できます。

サービス作業のヒント

外部サービス表示器(品番 80-200231)を使えば、サービス作業中にエスカレーターのそばで中央制御ユニットのステータスを手軽に読み取れます。4 m のケーブル(最大 20 m まで延長可能)により、最適な位置に設置できます。

重要な注意事項

  • エスカレーターのタイプに合ったバージョンのみを使用してください(Schindler および ThyssenKrupp 用は C/E バージョン)。
  • 投光器と受光器を正確に向かい合わせて配置してください。
  • モジュール 1 個につきステンレス製ホルダーが 1 個必要です。
  • 評価には中央制御ユニット TLCU22-04 が必要です。
  • システムの作業は必ず無通電状態で、訓練を受けた担当者のみが行ってください。

技術データ

項目 値
規格 EN 115:2008
安全レベル Cat. 4 / SIL 3 (EN 61508, EN 954-1)
試験 TÜV 型式試験済み
保護等級 IP67
温度範囲 −20 … +65 °C
設計 RUDOLPH オリジナル
光電センサー エスカレーター片側あたり最大 99 個(約 30 m)
モジュール接続 ケーブル(9 モジュール/10 モジュール/11 モジュール)+接続モジュール
終端モジュール 非アクティブ
評価 中央制御ユニット TLCU22-04

追加情報

チラシ
取扱説明書