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Das aktive Endmodul bildet den Abschluss einer Sender- bzw. Empfängerkette in der D-Version. Anders als bei der abgekündigten MO-Version sind die Endmodule der D-Version aktiv und Teil der Selbstüberwachung des Lichtvorhangs. Je Kette wird ein Endmodul benötigt – für die Sender- und die Empfängerseite jeweils der passende Typ, in Standard- oder rev.-Ausführung.
Wiederbereitschaftsschaltungen (WBS) werden an Fahrtreppen und Fahrsteigen im öffentlichen und gewerblichen Personenverkehr eingesetzt und geben die Anlage nach einem Nothalt automatisch wieder frei, sobald sich keine Person mehr darauf befindet. Die D-Version ist für Fahrtreppen der Hersteller Kone und Otis ausgelegt.
Der Lichtvorhang spannt aus bis zu 99 Lichtschranken ein senkrechtes Sicherheitslichtgitter über die Fahrtreppe. Jede Lichtschranke besteht aus einem Sender- und einem Empfängermodul; unterbricht eine Person einen Lichtstrahl, erkennt die Zentraleinheit TLCU die Belegung und hält die Freigabe zurück. Das System arbeitet fremdlichtunabhängig, selbstüberwachend und selbstkonfigurierend nach EN 115:2008 (Kat. 4 / SIL 3).
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Norm | EN 115:2008 |
| Sicherheitsniveau | Kat. 4 / SIL 3 (EN 61508, EN 954-1) |
| Prüfung | TÜV-Baumuster geprüft |
| Schutzart | IP67 |
| Temperaturbereich | −20 … +65 °C |
| Ausführung | Original RUDOLPH |
| Funktion | aktiver Kettenabschluss |
| Modul-Typ | Sender / Empfänger |
| Ausführung | Standard / rev. |
| Modul Typ | Empfänger, Sender |
|---|---|
| Ausführung | Standard, rev. |





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